お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで4341円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日19:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 3 点 8,100円
(827 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 12月27日〜指定可 お届け日: (明日19:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
11,111円
10,500円
55,800円
800,000円
9,000円
8,400円
極太エンドリケリー±40㎝ 圧巻の太さです
8,750円
キャリー DA63T フロント バンパー 白 キャリィ 71711-67H00
13,637円
ナツク カスケード 11R VH #3~4フライリール
12,000円
アダルト・ゲーム攻略本 パソコンゲーム 177 ファイナルロリータ 天使たちの午後 聖女伝説 ソープランドストーリー ピーピングスキャンダル
9,800円
ハイエース GL 10人乗りフロアーマット
12,500円
創価学会のタレント・有名人切り抜き★
8,300円
カスタム多数!珍しいピンク!ジャイアントDefy3遠方の方は宅急便発送もOK!
45,000円
BLOX ワイドトレッドスペーサー 25mm FK8他 4枚
13,800円
【激レア!50年前!?】のらくろ エポック社 ファミリー紙芝居 ディズニー他
15,555円
隼 ハリケーンバーハンドルkit
18,000円
8,100円
カートに入れる
落札者様自己責任でのご使用、ノークレーム・ノーリターン、および落札後の取引メッセージで取付車名をご教示くこと、取り付け後のご感想を頂けることの全てをご了承頂ける方のみご入札ください。お届け後1ヶ月以内の初期故障についてはご相談下さい。真摯に対応いたします。説明書と配線図は付属します。この製品には、セミトラキャンセルスイッチは付いてません。
1.イグニッションコイルのON・OFFには東芝の現行販売品である最新のMOSFETを使っています。このMOSFETが導通時の抵抗は0.046Ωですので、ほとんど発熱しません。ドレイン耐圧250V、ドレイン最大電流30Aであり、余裕を持った設計をしています。内部部品は電子部品用の高価なシリコンで振動対策を施しています。
2.LEDはポイントが閉じたときに点灯し、開くと消灯します。その消灯の瞬間にプラグに火花が飛びます。エンジンが動いていなくてもメインキーONでポイントが閉じていれば点灯しますので、点火時期調整の時にも重宝します。LED点灯時はイグニッションコイル1次側が加圧された3.ポイントには通常数A程度の電流が断続しますが、本セミトラでは数十mAしか断続しませんのでポイントにはアークは発生しません。そのため長期の使用に伴うグリス等の汚れの蓄積で導通不良になる可能性がゼロではありません。その対策として、適切な頻度で接点を清掃することを推奨します。
4.本品は防水構造ではありません。出来るだけ隙間は接着剤で埋めていますが、雨水のかからないところに設置ください。
5.ポイントと並列接続されているコンデンサはセミトラ使用時には機能上不要ですが、異状の無いコンデンサが接続されていても問題ありません。私自身のバイクはそれで正常です。
6.配線の長さは30数cmです。ケースのサイズは38mm×17mm×75mmです。ギボシ端子はご自身で取り付けください。
7.LEDは以下から選択できます。 ①橙色 ②緑色 ③青緑色落札後にお気に入りの色を選択して下さい。写真の製品はサンプルです(青緑色)。LED色が違ってもセミトラユニットの外観や性能は全く同じです。
エージング試験の様子はこちらのサイトでご覧頂けます。500rpm付近の安定したアイドリングの動画も載せています。 自作セミトラのラインナップ - cool-matsui3 ページ! (jimdofree.com)
12Vバッテリー点火、1ポイント車であれば2気筒車でも使えます。車両形式毎の適応可否についてのご質問に対しては、個別に回答いたしません。 評価がマイナスあるいは新規の方の入札は削除いたします。個人の趣味製作品につき、小さい傷などは何卒ご容赦ください。
------------------------これまでの落札者様から頂いたお声の一部をご紹介します。
2ポイント用
取付車両:カワサキW1S(2ポイント改造)過去最高に調子良いです 元々セミトラでしたので、始動性に違いは感じられませんでしたが、アイドリングの安定が早くなりました。 走ってはトルクが増したことが感じられ、全域滑らかになったこと、間違いありません。 他にはラフなアクセルの開閉をしても、よくあるクシャミが全く出ませんでした。と、良い事づくめです!
1ポイント用
取付車両:ホンダC921ポイント2気筒でもバッチリ安定しています。ありがとうございました(*´∀`)
取付車両:ラビットS601アイドリングは安定しました。走りも良くなった様な気がします。
取付車両:ラビットS601火花も強くトルクが増した感じです。大満足です本当にありがとうございました。(2021年 12月 29日 13時 12分 追加)動画へのリンクを直しました。こちらをご覧下さい。(2021年 12月 31日 12時 40分 追加)ポイント点火とセミトランジスタ点火の違いを模式図で追加しました。セミトラユニット内部の回路はかなり省略してます。
適合車両の考え方について解説します。答えから言いますと、本セミトラユニットの適合車両は12Vバッテリー車2ポイント車であれば、どれもOKです。ポイント点火ではイグニッションコイルの電流遮断をポイント接点で行っているため、その電流値には上限があり、4アンペア程度です。よってイグニッションコイルの抵抗値がおのずと決まり、オームの法則からバッテリー電圧が12Vであれば、3~4Ωになります。12Vポイント車のイグニッションコイルの一次側抵抗値はその範囲でしょう。私が持っているW3もZ1もそうです。W3は一つのポイントで一気筒の点火を、Z1は二気筒の点火を担ってますが、上記の通りコイル一次側の電流遮断に求められる機能は全く同じです。ポイントという有接点で遮断するか、セミトラ(MOSFET)によって無接点で遮断するかの違いなのです。2ポイント車であればどれもOKというのはそういう理由によります。
ちなみにCB125JXの12V化にあたっては、フルトランジスタ点火車のイグニッションコイル(一次側抵抗値は3Ω未満)を流用しています。この場合、一次側の電流値が大きくなりますが、本セミトラユニットを使っても全く問題なく絶好調です。本品のMOSFETの電流遮断性能は上記記載の通り30Aなので全然余裕なのです。
(2021年 12月 31日 12時 44分 追加)訂正:上記記載の「2ポイント車」は「1ポイント車」と読み替えてください。