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250,100円
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販売証明書、純正鍵1本付きです。
社外メーターに交換されていて表示距離は61キロです。交換前純正メーター距離は22183キロです。(別出品中)
☆エンジン周りについて☆
ロンシン製110cc(107cc152FMH 4速リターン)に載せ替えられています。オイル漏れや異音はとくに無く、キック1発で始動できました。
吹け上がりはスムーズでした。
ミニモト製パーツにて6Vから12Vに変換済みでした。
インマニはキタコのロング、キャブレターはPWK28(コピー?)に交換されています。スムーズに動作しています。ジェットセットがありますのでお付けします。セッティングはお好みの味付けにどうぞ〜。
マフラーはRPMタイプでリベットを外し加工されていました。差込タイプインナーサイレンサーが付いています。
☆足回り、外装について☆
メインフレーム、リアショックケース、フォークアウターはムラサキに塗られています。前後ともローダウン化してあります。リムは純正磨きかと思います。
塗りむらがあり艶は半艶のような感じです。前後フェンダー、レッグシールド(若干の割れあり)は純正品です。
アサヒ風防、ライトケースはモンキー用?と思います。旗棒はメーカー不明品です。
前後ブレーキは少し深めですがきちんと作動しました。
ガソリンタンク内にサビが少しあります。漏れなさそうですので穴あきはしていないと思います。
試乗した感じは変にフラフラすることはあまり無く年式なりな感じでした。ローダウン車と言うのを考えればこんなもんかなぁといった感じです。
このまま乗り出し可能とは思いますが、カスタム車ですので各部点検や加修をしてから乗り出して下さい。こちらでは点検整備は一切しておりません。純正オリジナル車ではないので欠品等あると思います。
神経質な方や店頭販売レベルの車両をお求めの方には不向きかと思います。
記載漏れ等あるかも知れません。可能な方は現車確認をお願いします。質問欄からお問合せ下さい。
*入札について*
誠に勝手ながら昨今の変わり者急増で謂れのない理解に苦しむ言動をとる方が多数いらっしゃいます。トラブル防止のために新規アカウント、未成年者と思われる方、説明文を理解できていなそうな方、その他こちらの判断で関わりたくないと思った方の入札は削除します。
健全にオークションを楽しんでいる方が大半かと思います。このような文句を掲載するのは非常に心苦しいのですがご理解をお願いします。
*陸送について*
基本的にこちらでの陸送業者の手配はトラブル防止のため手配しません。落札者様で陸送業者の手配をお願いします。
当方での陸送は喜んで承ります。可能範囲と料金は以下の通りです。
つくばサーキットを起点にGoogleマップの片道の道のり距離です。
〜50キロ
〜100キロ
〜150キロ
〜200キロ
輸送日時は要事前相談です。急いでいるからすぐに持ってきて欲しいって方には上記料金の50%増しで承ります。
*引き取りについて*
決済後であれば引き取り大歓迎です。
落札日翌日より3日以内の引き取りをお願いします。落札後に事前に日時の打ち合わせをお願いします。稀にいきなり連絡なしに来られる方が居ますが、いきなり来られても対応できません。
発送の場合でも、引き取りの場合でも、長期保管はしませんのでそれ以上かかる場合は1日の保管料をいただきます。
*オークション終了後のご連絡について*
オークション終了より24時間以内にご連絡をお願いします。以後連絡がない場合には落札者都合で削除し酷評します。ご理解下さい。
全ては現状優先ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします。