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外径約280mmのステアリングはクイックな操作感でフォーミュラからGT3までこなしてくれると思います。
ステアリングは撮影の為に保護ビニールから初めて出しましたが未使用です。センターブランドバッジも未使用になります。
ボタンボックとクイックリリースは3、4時間試運転で使いました。標準のシフトパドルはかなり大きく、シフターの支点からの距離が長くなってしまいフォーミュラっぽいシフト感覚を損なっていたので、シャープで小型のリアルカーボンmodパドルに変更してあります。※標準のパドルは付属しません
最後の画像に小さ目のネオジウム磁石が右側に写っていますが、こちらはメーカー付属品ではなく左右のフィーリング調整用におまけで付けておきます。この磁石は手持ちのものでしたので欠けがあります。
ステアリングをセットした画像はイメージでボタンボックスの上に乗せているだけでボルト締めはしていません。
CAMMUSのフォーミュラタイプのステアリングは黒で統一されて格好いいですね。